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日本東京的澀谷，正進行大規模都更！不過月初才開張的地下鐵銀座線澀谷站，卻因為月台比以前離得更遠，造成轉車不便，每天早上基隆市中山區借錢管道 都有上萬人得為了轉車，擠在剪票口前。
車站裡人頭竄動，每個人都朝著樓梯走，這是東京地下鐵銀座線的澀谷站。
銀座線澀谷站站員：「出發，前進。」
澀谷站的新月台才在月初開張，沒想到卻讓習慣排隊的東京人受不了。
乘客：「來到剪票口附近，因為人潮太集中，會很擁擠。」
乘客：「昨天也是超擁擠的，覺得轉車很辛苦。」
澀谷站為什麼變得這麼擁擠？原來東京有九條電車和地下鐵路線，集中在澀谷，加上新的月台，直接橫移30公尺，拉開了和其他路線的距離，卻也讓轉車得多走一段路。
乘客：「覺得轉車變得更不方便。」
乘客：「井之頭線的乘客，轉乘月台離得遷就美國 南韓棄享WTO開發中國家優惠南韓企劃財政部長洪楠基今天表示，南韓政府決定在日後的世界貿易組織（新北市土城區汽機車借款 WTO）談判中，不再要求享有「開發中國家」的特殊優惠待遇；韓媒解讀此舉是遷就美國。路透社報導，洪楠基告訴媒體：「政青年貸款試算 府決定在日後的WTO談判中，不再尋求享有開發中國家的特殊待遇。」洪楠基並表示，這項決定不是「放棄開發中國家地位，而是在未來的談判中不會要求任何特殊待遇」。南韓是亞洲第4大經濟體，但自1995年WTO成立以來，就一直將成員地位保持在「開發中國家」，以保護國內敏感的農業，特別是稻米。美國總統川普今年7月底時施壓，要求在WTO內以開發中國家自居的成員，不要藉開發中國家可獲取的特殊待遇，享有不公平貿易優勢。川普已警新北市淡水區汽車貸款 告，若WTO的改革到10月中旬以前都無實質進展，美國將不再以開發中國家的地位，來對待對他們所認定不符資格的WTO成員。美國主張，如符合特定條件，像隸屬20國集團（G20）及經濟合作暨發展組織（OECD）的成員，或被世界銀行（World Bank）列為高所得國家，以及占全球整體貿易至少0.5%等，WTO都應拿掉這些成員的「開發中國家」資格。南韓符合全部上述4項條件，恐難繼續保住他們在美國眼裡的開發中國家資格。韓聯社（Yonhap）報導，南韓今天決定放棄自身在WTO的「開發中國家」地位，就是遷就美國所呼籲的改革。（中央社）很遠，很困擾。」
尤其是京王電鐵的井之頭線要轉乘銀座線，過去只要花兩分鐘時間轉車，現在卻得走上四至五分鐘才行，運鈔車國道爆胎 警護鈔20億全程緊盯台灣銀行一輛運鈔車，上個月載運20億元現金，要從台北市運往桃園，行經國道三峽路段，運鈔車右後輪突然爆胎，國道警力先護送車輛開下交流道，再由三峽警方接手，將20億現金接駁到救援車輛，過程中警方緊盯全場，成功完成護鈔任務。工作人員用機具，把紙箱從這輛貨車卸下來，準備搬運到另外一輛貨車，升降梯到預售屋貸款成數地面有點重心不穩，箱子差點倒塌，好幾名工作人員跟員警，立刻上前伸手協助，因為這輛車，是運鈔車，紙箱內裝的是千元大鈔，總數有20億新台幣，會在消防隊前的廣場搬運，原來是因為運鈔車，在國道上爆胎。北大派出所所長李明川：「國道六隊的警方，就護送他們到本轄隆恩消防分隊的停車場那邊，國道的警力是2名，另外他們隨車也有警力在，也有2名警力在，所以我們當下是派我們所裡面，6名警力過去配合。」上個月24日，台銀大型運鈔車，從台北市中央銀行，載運20億現金，要運往台銀桃園分行，行經國3南下49公里處，右後輪突然爆胎，幸好沒翻覆或新北市林口區汽車貸款 撞車，運鈔人員通報支援，國道警察開紅斑馬護送，下交流道三峽警力接手，到新北消防第五大隊門口，把運鈔車上5個現金棧板，共20億現金，花了20分鐘，從爆胎的運鈔車，搬運到另一輛支援車。北大派出所所長李明川：「完成任務了才閒聊才得知，才得知大概有這一些現金(20億)，(開玩笑說)原來20億這麼重，會導致車輛爆胎。臺北市信義區青年創業貸款者 」突發狀況加上鉅額現金，運鈔車人員戰戰兢兢，支援警力也是緊盯周圍環境，畢竟護鈔20億，可不是簡單任務，任何閃失都不容許，也因為有波麗士大人盯場，20億順利送達目的地。專家說，井之頭線每天有3萬1700多人轉銀座線，卻有超過一半集中在早上尖峰時間。
交通顧問：「這麼多人要轉車，可是卻集中在這一道階梯，因為通道非常狹窄，就會變得很擁擠。」
東京地下鐵屏東縣萬巒鄉周轉 員工：「請靠右移動、請靠右移動。」
現在東京地下鐵，只能每天派員疏導！只是澀谷站改建工程才剛開始，這樣的轉車黑暗期，恐怕還要維持七年。
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