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交通部長林佳龍今天表示，10日開始進入輸運高峰，高鐵、台「街口」內控差遭罰180萬 創電支開鍘首例金管會對國內電支機構開出首張罰單！街口支付因內部控制缺失、造成商家帳戶透支、還用公司的資金墊繳，遭金管會開罰180萬元，同時也被要求董事長胡亦嘉不得兼任董事長和總經理，對此胡亦嘉承認缺失，承諾不再兼任總經理，並在兩個月內找人接替。街口執行長胡亦嘉：「我們2個月內，一定會處理掉這個問題，總經理會再找人來擔當。」被金管會點名，身兼街口董事長和總經理，欠缺制衡機制，胡亦嘉承諾2個月內，辭去總經理推新總座名單，但違規的躲不掉，作業疏失爭議，金管會認定違反法令，開出180萬元罰單和糾正，成首家遭開罰的電支業者。2018年街口砸重本，推紅包促銷鼓勵桃園市中壢區優惠房貸 用户加入，卻開帳戶把自有資金，轉出給客戶當紅包，違反審核程序，另外帳目不確實，沒逐筆交代款項，僅以「暫付款」草草代過，也遭金管會認定有缺失。街口執行長胡亦嘉：「(因為)這高雄市前金區周轉 帳號不應該存在，當時作行銷活動下屏東縣獅子鄉小額借貸 去後，就比較難解釋，這錢不應該這樣流出來，所以我們這邊只能先做成，暫時付出去的款項。」同樣是過年辦活動，不少客戶交易後取消退貨，本應該由商家退款給買家，但街口為了方便自行退款給買家，允許商家帳戶彰化縣二水鄉青年創業貸款率條件 透支，先用公司資金墊繳，便宜行事的代墊行為，容易使電支機構承擔信用風險，另外未依內部管理規範，替使者進行資訊變更，則遭處糾正。街口董事長胡亦嘉：「不是電子支付機構的人，有時候進來電子支付機構，這個場域，這也是在金融業不被屏東縣佳冬鄉銀行貸款 允許的，但我們因為比較年輕，那時做事情比較，一開始沒注意到這麼多。」新創行業摸石子過河，面對金管會大動作開鍘，街口不硬碰硬，選擇態度放軟。鐵都班班客滿，高鐵整天旅運29萬8667人次是營運以來第5高，南下搭乘人次18萬604人次則是營運以來新高。
今天是總統、立委選舉投票日，不少民眾都返鄉投票，林佳龍亞太最優！台灣的離岸風電技術 日本都來取經中央設定2025年是能源轉型的重要年度，以離岸風電來說預計2025年會有700支離岸風機，帶動的投資額高達1兆元，而台灣的離岸風電技術，連日本都來取經，究竟什麼是台灣的優勢，而要裝設風機的困難是什麼，TVBS採訪團隊，帶您前進第一線近距離觀察。矗立在海洋上的風機，如何轉出能源轉型的契機，台灣被外商稱為亞太離岸風電的領頭羊，我們前進台中港一探究竟。資深記者王臺南市官田區小額借款快速撥款 薏絜：「這邊是台中港的離岸風電產業專區，非常難得能夠近距離，看到預組裝的過程，因為光是把風機的三段塔架要組裝起來，平均就要花兩天的時間，而且這個組裝完成的時間點，是非常難預測的，為什麼呢？因為他們是採高規格的工安管理，像是在50公里(快速借錢)嘉義縣大埔鄉哪裡可以借錢 以內如果有打雷的話，就會立刻停工一小時來觀察。」得看天氣施工，風速過高也不行，而且下、中、上，塔架組裝起來重達480噸，為了人員安全，只要一個角度、環節不OK，就停工，真的要運氣夠好，才能捕捉下這一刻。光是把塔架從平放，到吊起來轉垂直，就花了不少時間，然後緩緩將塔架，放到中段塔架上貼合，每一步都很緊張。風機工程師張棋焞：「整體看起來，會覺得好像整個狀態是，都沒有什麼動靜，你沒有看到塔架被立(起來)，沒有看到塔架被立起來的大動作，在中段塔架上，也可以看的到，有一些工人在上面準備要待命。」台中港是風機預組裝基地，處理重件運輸和吊裝，每一步挑戰都很高。風機工程師張棋焞：「就像我們的葉片一隻就75米了，相當於一個，幾乎是一個足球場的寬，那它在移動的時候，葉片需要轉彎，它就會需要有一個轉彎的半徑，這些東西都是必須，要在事前都規劃好，預組裝的目的，其實是希望能夠盡量減少，我們風機在安裝的時候，在海面，在外海的施工時間。」減少外海施工時間，降低施工風險，而碼頭邊，這艘自升式平台船，跟一般印象中的船，長得很不一樣，把塔架、葉片、機艙裝船後，它就像一座海上城堡，往竹南開。資深記者王薏絜：「這邊是苗栗竹南的龍鳳漁港，從岸邊望過去，就可以看到工作船，那要在海上作業其實是相當不容易的，會有一艘自升式平台船，架起四隻腳在海面上裝設風機，那苗栗海洋風場，是全台灣第一座，具有經濟規模的離岸風場，預計2019年底完工併聯發電，那其實預估可以，提供12.8萬戶的家庭全年用電。」露出水面的亮黃色設備，是風機轉接段，風機本體包括，單樁打到海床底下，會有拋石結構去固定，再把轉接段裝到單樁上，緊密結合，而上面裝塔架，接著是機艙最上面是葉片。海纜工程師劉宋珉：「藍色這一艘的話，在我們的海底電纜布設到岸上之後，這一艘藍色的船，它會有機具到海底去協助我們，把海底電纜埋到比較深沉的位置，就是到我們需求的深度去，那它會採用噴埋的方式。」經濟部預計2025年，會有大概700支離岸風機，預期年發電量215億度，新增就業機會兩萬人，累計帶動投資額1兆元；而風場完成後還有20年的維運作業，現在台灣很缺的是。上緯董事長蔡朝陽：「台灣現在離岸風電的人才，現階段是遠遠不夠，我大概估過，我們大概比日本，大概快五年，人家是來學我們，(現在)他們政府強力地支持之下，其實這個五年搞不好變兩年。」台灣擁有得天獨厚的風場潛力，但從人才培養、維護成本等等面向，都得要加快腳步仔細嚴謹的多方評估，讓台灣能真正在國際離岸風電產業鏈中，佔有一席之地。在臉書上表示，10日開始進入輸運高峰，高鐵、台鐵都班班客滿。
林佳龍指出，高鐵1月10日整天旅運29萬8667人次是營運以來第5高，南下搭乘人次18萬604人次則是營運以來新高，都是相當可觀的數字。
他表示，台鐵今天上午南下運量比平時週六高出1成，他也感謝堅守崗位的運輸員工應變得宜。
航運部分，林佳龍說，台北往金門、高雄往澎湖候位旅客較多，已啟動應變計畫，協調軍機協助輸運返鄉旅客。
他指出，高速公路台北、桃園、彰化等瓶頸路段，除了加強指揮疏導之外，也呼籲用路人利用「高速公路1968 app」提供的替代道路。
林佳龍表示，明天收假，預估會有許多返回工作崗位的乘客，要備戰另一波高峰，請小額貸款條件 相關工作人員再接再厲，旅客們也別忘了給交通夥伴一個肯定的微笑。（中央社）
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