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國軍黑鷹直升機失事，造成參謀總長沈一鳴等8人殉職。國防部今天表示，目前已確定沈一鳴將安葬於五指山國軍示範公墓特勳區，對能否入屏東縣長治鄉小額借款快速撥款 祀圓山國民革命忠烈祠，國防部表示仍在規劃中。
根據「忠烈祠祀辦法」，殉職官兵符合身先士卒衝鋒陷陣者、殺敵致果建立殊勳者、守土盡力忠勇特著者、臨難不屈或臨陣負傷不治者、其他忠烈行為足資矜式者，得入祀忠烈祠，並得建立紀念碑或紀念坊。
法國抗議退休金改革罷工 巴黎日常生活大癱瘓法國各職業工會集結80多萬人上街，抗議法國總統馬克宏提出的退休制度改革，全國大罷工5日登場。包括火車、地鐵、機場調度大亂，學校和公家機關也關閉，巴黎日常生活大癱瘓。巴黎90%的鐵路班次取消，絕大部分地鐵站鐵門拉下；16條地鐵線中，僅2條自動駕駛的路線正常服務，尖峰時間3條地鐵提供25%班次，其餘全日全線停駛，許多月台空無一人。法國航空公司與易捷（EasyJet）也取消部分中短程航班。法國各城市交通嚴重受影響，大巴黎地區幾近癱瘓。地鐵與國鐵6日將持續罷工，有可能持續至9日。5日上午9時，人潮眾多的轉運大站巴黎東站空蕩蕩。一名上班族從郊區搭車進巴黎，因火車停駛被迫下車，無奈地鐵也關閉，只能急著用手機叫計程車。但計程車需求過高，等了幾十分鐘也沒車。這名上班族接受中央社記者採臺南市安定區借錢管道 訪時表示同意改革，但不同意現行的改革方案，「事實上目前的退休制度將無力持續，因為之後會有更多的退休人員，為了讓制度運作，必然要採取措施。但改革也要有限度，我們不能到7、80歲才退休，這樣只是越改越糟。」另一位受訪者表示理解罷工者，但若要達到社會正義，未來退休人員也能享有同樣的權利，則改革勢在必行。對他而言，同一種職業，會因為不同合約，而享有不同權益，這是無法理解的。他舉例，巴黎與波爾多的公車司機，兩者的退休制度與權益不同，這就是不公平與不正義。內容或許可以再討論，但改革是必要的。儘管支持改革，但幾位受訪者均表示能理解工會站上街頭的原因，且尊重他們罷工的權利。其中一位受訪者表示，「即使覺得困擾，也不會把怒氣出在他們身上」；也有受訪者說，「罷工權保障人民自由是好的，但我覺得這次的訴求與社會脫節，有些自私。」據法國教育部統計，全國55%的教師進行罷工，臺南市學甲區身分證借錢其中巴黎罷工教師高達78%，40%的學校關閉，因此中午餐廳可見不少當天選擇請假的家長帶著孩子前來用餐。巴黎幾乎所有大學及公家服務單位也宣佈關閉。各級學校多數都已宣布6日持續關閉，法國日常生活陷入停擺。（中央社）國軍黑鷹直升機2日失事，造成參謀總長沈一鳴及參謀總長侍從官黃聖航等8名將士殉職。黃聖航家屬先前表示，黃聖航生前擔任參謀總長侍從官，希望死後骨灰可以同樣陪侍總長沈一鳴。
國防部長嚴德發今天受訪時說，黃聖航在失事當下一直守護著總長，「我們非常感佩」。國防部將依照家屬意願與黃聖航遺願，安排他與沈最低房貸利率銀行 一鳴「一起安厝在五指山」，以「靠右走」不安全！ 事故致死率高出120%行人「靠右走」的觀念受到挑戰！根據北醫大團隊最新研究，行人被汽機車碰撞事故中有高達7成5是「順著車流」走，甚至死亡風險還高出「逆向走」120%。學者建議可參考國外在部分沒有人行道的路段規範行走方向，但交通部回應實務上有困難。小貨車疾駛而過，行人趕緊閃到一旁，還不時回頭張忘，就怕一不小心就和後方來車「親密接觸」。尤其用餐時間，街道上擠滿人潮和臨停車輛，車輛要從僅有的縫隙勞工貸款撥款中通過，人車爭道險象環生。記者李頂立：「一般我們在街道上行走的時候都習慣是順著車流，或者是靠右邊走，不過這個過去的觀念『靠右邊』真的安全嗎？像是你可以看到我們在這個街道上面兩旁如果都停著車的話，中間這個空間其實只能容納一台車經過而已，如果我們今天走得比較外面或者是沒有注意到後方來車，可能就會出現擦撞。」北醫大傷害防治研究所副教授白志偉團隊就針對2011至2016年行人交通事故統計進行分析，排除十字路口案件，這6年間有14382名行人在路上被汽機車碰撞，其中10749人是順著車行方向走，佔74.7％；至於逆向行走的只有3633人，僅佔四分之一。北醫大傷害防治研究所副教授白志偉：「以芬蘭的研究就是有得到結論，就是說如果以逆向車流來走路的話，交通意外事故會減少77%，他的頭部外傷跟死亡率會比順向車流好很多。」進一步分析199宗死亡案例，有164人是順著車行方向走，僅35人逆向走，比較事故嚴重性，順向走的死亡機率竟高出121%。記者李頂立：「其實走在街上，你還是可以發現大部分民眾，都是習慣順著車流走，不過如果我們反過來是面對車流的話，好處是我們可以直接看到來車，而來車也可以直接看到我，如果是在比較狹窄或光線比較不足的時候，保持和駕駛目光接觸就可以互相禮讓、互相閃避。」北醫大傷害防治研究所副教授白志偉：「車子從前面來那你很清楚看到的話，你可以去預測它或是感受它，車子可能要失控還是快要撞到人，那你最後的那個逃脫的動作，也會讓你的嚴重度降低。」面對車流，至少能在緊急狀況時爭取反應時間，學者指出，像是美國佛羅里達等州已頒布法令，部分沒有人行道的馬路上應該逆向走，那台灣是否有可能比照「入法」呢？交通部道安委員會組長湯儒彥：「目前法規並沒有限制，一定不可以(順車流)走，舉個例子我們一般道路假設我現在出門，我要去是我右手邊的，可能只有50公尺或是隔壁鄰居家，他就一定會出現，跟車的方向是同一個方向走，我們不認為強制規定，一定要走哪個方向對行人是好的。」交通部回應，台灣還有很多道路是單行道，直接限定「逆南投縣魚池鄉留學貸款 向走」，不符實際用路習慣，並不適合強制要求。但就交通工程的角度來說，應該先從硬體的建置做起。台北市交工處科長吳佳紋：「實體人行道的部分，應該是在12米以上的道路，會比較有機會來做，一般像6米或甚至是8米的巷弄的(快速借錢)高雄市三民區哪裡可以借錢 話，我們還是採取標線型人行道來處理，針對每一個里、每一個里的巷弄去臺南市西港區二胎借款做整理，那在條件允許的情況下，我們盡可能會去提供行人，會比較相對安全的行走環境。」人行道密度越高，行人遭受的風險就越小，但台灣地狹人稠，經費和空間並不容易一次到位，尤其郊區要特別設置考量也多，但觀念宣導是可以努力的目標，既然難以入法，也要加強力度宣導逆向行走的好處，翻轉過往「靠右走」的迷思。完成家屬願望、表彰黃聖航的英靈。
國防部發言人史順文接受中央社記者採訪時表示，已確定沈一鳴將安葬於五指山國軍示範公墓的特勳區。
至於其他6位殉職將士的安葬地點，史順文則說，將依照個別家屬的意願提供協助。（中央社）
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